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    廠家介紹關(guān)于高速公路防撞護欄強度與剛度的要求

    來源:m.utilityknife.com.cn         發(fā)布時間:2021-12-27 返回列表
    關(guān)于福建高速公路防撞護欄強度與剛度的要求介紹
      高速公路上的福建防撞護欄是與失控車輛首先接觸的構(gòu)件,通過波形梁的傳遞把碰撞力分散給多根立柱,通過立柱把力傳到地基上。失控車輛與護攔的碰撞作用隨著時間的推移,不斷改變著作用位置,波形梁主要承受的是拉伸力,在碰撞車輛的沖擊作用下,波紋被展開,吸收能量,波形梁除了滿足抗拉強度要求外,還應(yīng)具有好的導(dǎo)向和吸收能量的性能。

    福建防撞護欄


    因而需要正確的安裝設(shè)計,才有可能實現(xiàn)以下功能:

      (1)阻止車輛越出路外,對于中央分隔帶護欄而言,它阻止車輛穿越中央分隔帶闖入對向車道;同時,還要防止車輛從防撞護欄下鉆出,或?qū)⒎雷沧o欄沖斷;


      (2)回防撞護欄應(yīng)能使車輛恢復(fù)到正常行駛方向;


      (3)發(fā)生碰撞時,對乘客的損傷為小程度;


      (4)能誘導(dǎo)駕駛員的視線。

      從以上4條功能可以看出,要想防止車輛越出路外,必然要求防撞護欄具有相當(dāng)?shù)牧W(xué)強度和剛度,才能抵擋車輛的沖撞,而從保護乘客免受傷害或減輕傷害程度的角度考慮,又希望防撞護欄的剛度不要太大。很顯然,這兩種功能是互相矛盾的,安全防撞護欄的設(shè)計要旨,可以說就在于找出這兩者間矛盾的調(diào)和點。

      我國現(xiàn)階段高速公路用的防撞護欄,大都采用材質(zhì)為Q235(碳素結(jié)構(gòu)鋼)的波形梁防撞護欄,從我國高速公路防撞護欄的使用情況來看,這種防撞防撞護欄的斷面形狀和抗拉強度是為適合的。
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